Já que falamos da Fórmula Ford no último sábado, segue uma imagem da prova de Guaporé, em 1986. Aquelas do sábado eram de 85 e vocês perceberam que o chassi JQ Reynard começava a ser maioria no grid, porém o Muffatão ainda era um dos preferidos dos pilotos. Na imagem abaixo o "Baguncinha" vem liderando com um. Em segundo vem um Heve do Djalma Fogaça. Notem que no ano anterior ele havia corrido com um JQ. É possível identificar também o Osvaldo Negri, o Luiz Fernando Cruz e o Renato Russo.
Fonte da imagem: revista Placar.
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4 comentários:
o que faltou do primeiro pelotão seria p Jose Cordova ? Dificil pois tá muito encoberto. Mas liderando o segundo pelotão me parece milton sperafico e josé david. O Muffatão tinha ficado um pouco obsoleto pra F-2 Codasur e ano seguinte(87) quase impossível de adaptar pra nova F-3 ( só o Pedro Muffato correu com o Muffatão na F-3 em 87 mesmo assim lá atras). Sendo assim o negócio foi adaptá-los pra F-ford, assim como o Heve tb oriundo da F-2 Brasil (projeto mais antigo ainda eu acho que passou por muito poucas adaptações ou melhorias). O JQ era baseado no Reynard inglês e era um projeto mais simples e melhor adaptado ao motor da f-ford. Sendo assim a tônica era o equilibrio entre eles no início da segunda metade da decada de 80. Bom essa era minha opinião de torcedor que acompanhava a categoria na época hehehe. Se algum técnico tiver informações mais precisas fique a vontade...
O último Muffatão que tenho notícias competindo foi no final dos anos 90 não lembro bem o ano , mas foi um carro dado a um motorista de ônibus em SP pra uma categoria regional de formula de 2000cc . Pois o cara conseguiu por o carro na piusta , andou em último fazendo tempos de Gol turismo N , mas se divertiu numas 3-4 etapas.Conheci o figura pois subi muitas vezes no seu busão pra ir a faculdade e sempre batia um papo sobre corridas.
Creio que aqui no RS os "Muffatões" tiveram vida mais longa..., acredito que competiram nos anos 2.000. Outras marcas de
chassi que competiram ( e/ou ainda competem)na Fórmula 1.6 são os MINELLI E SWIFT (os primeiros Minelli descendem dos Rondeaus franceses e o Swift, da Swift Inglesa). A Adib
7° Etapa
Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford
Guaporé/RS
12 Outubro de 1986
Na foto pela ordem
22-Baguncinha
59-Fogaça
97-Negri
3-José David
5-Cruz
50-Russo
Resultado final:
Jeferson Elias (*largou em 10°)
Negri
David
Baguncinha
Russo
Fogaça
Ronaldo Ely !!!!!
Paganoni
Henrique João Damo
M.Sperafico
Participaram ainda os gaúchos Serge Buchrieser e Castrinho
Abraços a todos
Renato Pastro
Estava vendo as ótimas matérias do blog, e gosto bastante do tema, porem a informação que tenho sobre esses Muffatões consta que o ultimo carro desse modelo que competiu provas oficiais (Campeonato Gaúcho 2011) foi com o garoto Michel Duarte la de Esteio, o carro apesar do visual modificado (carenagens) por baixo era um Berta\Muffatão autentico e pouco modificado.
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