"Grande Sanco, está aí a foto do dia 19/03 que tiramos ao lado do Interlagos. Conseguimos um belo resultado na subida da montanha. Nunca havia andado com um carro de corrida e para minha surpresa um segundo lugar na Classic não foi nada mal. Tivemos um problema nos freios do carro. Ainda bem que era subida e não descida...
Sou o mais novo integrante da Família dos Cardoso a entrar nas competições. Vou andar com esse Fiat amarelo. Bom, só queria agradecer a você por esse belíssimo trabalho que você faz e dizer que o pai (César Cardoso) e eu somos muito fãs do blog. O pai acompanha diariamente. Quando você posta algo de novo ele me manda mensagem dizendo que o blog foi atualizado e até hoje está "de cara" que o Egon não ganhou a enquete... heheehheeh. Era isso, pode ter certeza que o pai vai guardar essa foto com muito carinho!
OBS.: postei a filmagem da subida no youtube.
Abraço,
César J. Bazzanello Cardoso"
Bom, aí abaixo está a dupla pai e filho. O César pai já corre desde o início dos anos 90, a exemplo dos irmãos Sérgio e João Jr. O César filho começa agora sua trajetória nas pistas com o Fiat 147 amarelo. O irmão Fabiano já brilha no Marcas e Pilotos e ainda temos o primo Rafael que eventualmente dá suas aceleradas. Se juntarmos só a Família Cardoso já temos um bom grid, não acham?
Sobre o título do post, aproveitei o gancho e a lembrança do próprio César filho, afinal, quem esteve nas 12 Horas de 2007 ainda deve lembrar do ronco do motor do Palio #45 que acordou todo mundo na manhã de domingo.
Fiquei muito feliz com o carinho deles naquele dia e depois com essa mensagem, por isso estou dividindo isso com vocês.
Aproveitando o assunto e já que falamos na Berlineta acima, o Renato Pastro me envia um registro do encontro dele com o dono da barata, o paulista Luiz Evandro Águia, que também estava presente no evento e acelerou na Subida de Montanha. O Renato - nosso expert em Rallye - passou às mãos do Águia um exemplar do ótimo livro "Rallye Volta da América". Para quem não sabe, Águia além de acelerar nas pistas também pilotou no Rallye.
Sobre a Subida de Montanha, esquentou o motor da Berlineta #72 e ele não pode concluir a prova.
E já que falamos na Subida de Montanha, aqui está o link das fotos, enviadas pelo Luis Camaratta. Confiram. Abaixo um belo exemplo. Ao volante do Fórmula Júnior DKW, Bird Clemente. Demais. Ah, os resultados e mais informações estão lá no Blog do Passatão. Não deixem de ver o vídeo da subida do Passatão. O "Sabiá" levou o motor a 9000 rpm! Foi isso mesmo, Niltão?
Fonte das imagens: arquivo César Cardoso, Inema, Luis Camaratta, Renato Pastro e arquivo pessoal.
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