terça-feira, 26 de julho de 2011

Construção de um sonho

Ao longo desses últimos posts, transcrevi a história do amigo Ayrton Brum nas pistas. A cada post era nítido o carinho que ele demonstrava para com o Speed #11. Acompanhamos toda a história dele, desde quando fora adquirido do piloto João da Silva, de Montenegro. A última corrida dele em solo gaúcho foi contada aqui no post de ontem, as 12 Horas de 1998. Após aquela prova, o Speed #11 descansou por um bom tempo até que um outro sonho iria fazer roncar o seu motor novamente.

Foi através do blog que conheci um guri lá de Floripa, pra lá de bacana, que passava por aqui todos os dias e que não demorou muito para também entrar na web com seu blog empoeirado. Lá pelos meados de 2009 ele procurava por um Fusca para correr na terra e até tentei alguns contatos por aqui para tentar ajudá-lo, sem muito sucesso.

Daí o guri, que atende pelo nome Francis, encontrou o Speed #11 do Brum e como ele mesmo disse, foi amor à primeira vista. Assim, o Speed do Brum, passou a ser o Speed do Francis, deixando Porto Alegre para seguir para Florianópolis e ajudar o Francis a realizar o seu sonho, o de correr na terra com um Fusca.

Acompanhamos a luta dele para colocar a barata na pista, desde a preparação da carroceria, pintura, mecânica, até ir para a primeira prova. De lá para cá o que temos acompanhado no Poeira na Veia são as alegrias que o carrinho tem dado ao amigo. O Speed #11 não poderia estar em melhores mãos. No último domingo o Francis e seu Speed correram as "100 Milhas de São Bento do Sul", a Indianápolis da terra, como diz o Francis. Dando uma olhada mais de perto na caranga, descobri que tem até um decalque do bloguesinho aqui. Acho que isso é uma intimação para eu me "coçar nos pilas" como se diz nos lados de cá do Mampituba. Vou pensar no assunto.

Bacana isso. Um mesmo carro que ajudou a realizar o sonho de duas pessoas em momentos e lugares distintos. É, esse Speed tem mesmo muita história para contar...









Fonte das imagens: arquivo Ayrton Brum e Francis Trennepohl

15 comentários:

Fabiani C Gargioni #27 disse...

Parabéns ao Brum,ao meu amigão perssoal e companheiro de pista Francis e a ti Sanco por compartilhar epopéias como estas que somente nós que somos apaixonados por corridas é que vivemos,o meu 147 tbém veio aúi do RS,acho que ele é meio aparentado do PINICO,hahahaha!!!

Francis Henrique Trennepohl disse...

Puta merda, que surpresa!!!
Tô aqui chorando que nem um bobalhão na frente do computador lembrando desde a primeira ligação pro Ayrton até a última corrida domingo em São Bento.
Falta grana, mas sobra paixão, determinação e principalmente TEIMOSIA! (o sangue alemão fala alto nessas horas...)
O adesivo é uma homenagem à você e ao blog, e é uma honra carregá-lo no "Pinico Atômico".
Muito obrigado pela postagem, Leandro!
Ao Ayrton, meu carinhoso abraço e obrigado por confiar em mim ao me entregar o "11".
Os olhos do Ayrton estavam longe, perdidos no mundo, já com saudades do Fusca quando carregávamos o carro.
De minha parte, posso dizer que fiz muitos quilômetros da Freeway alternando entre olhar pelo retrovisor e enxugando as lágrimas.
Levei 27 anos pra realizar meu sonho, e ainda estou realizando, a cada corrida.
Abraços empoeirados (e emocionados)

Francis Henrique Trennepohl disse...

Valeu Fabiani, obrigado pelas palavras. A turma é show de roda!!!
Acho que eles são primos, Fabiani... hehehe

Come Poeira disse...

Desculpe a invasão aqui.
Eu só queria dizer que o Francis merece.
Vi pessoalmente, no domingo passado, o esforço do Francis em por o "Pinico Atômico" dar um show de bravura lá nas 100 milhas.

Eu também administro um blog com o tema principal o automobilismo em pista de terra. Se interessar acesse:
http://come-poeira.blogspot.com/

Um abraço bem empoeirado.

Francis Henrique Trennepohl disse...

Valeu Adolf, obrigado!!!
E eu recomendo o blog do "Come Poeira", uma enciclopédia da poeira.
Baita abração

Brum disse...
Este comentário foi removido pelo autor.
Brum disse...

Gracias Francis.

Por adotar o Speed11.
Sempre falei que nunca venderia ele, e recusei VARIAS PROPOSTAS para vende-lo, mesmo na TERRIVEL FASE FINANCEIRA que passei ateh 2006.
Ele ficou guardado por 12 anos, era mesmo para continuar correndo com vc.

Gostaria de pedir um favor a vc, por seu blog ser muito acessado.
Como o Sanco ja postou toda a minha hitoria, eu fiz o meu blog, com a mesma historia postada pelo SANCO.
Mas sem sua ajuda, e do Sanco, as pessoas não conhecerão a minha historia.
Gostaria que vc divulgasse e colocasse como seguidor do meu blog.

Um abraço, de coração

http://blogdoayrtonbrum.blogspot.com/

Francis Henrique Trennepohl disse...

Valeu Ayrton, obrigado pelas palavras!
Vou fazer o link no meu blog.
Abração

Carlos Giacomello disse...

Fico feliz por que tenho uma pequena participação na realização deste sonho. Quase insignificante, mas tenho.
Parabéns Francis.

Francis Henrique Trennepohl disse...

Grande Carlos, tomo a liberdade de refazer sua frase sob a minha ótica: "Fico feliz por que tenho uma pequena participação na realização deste sonho, porém muito importante".
Obrigado pelo apoio e pela força!
Abraços empoeirados

Marcelo Pacheco #49 disse...

Muito legal essa postagem sobre o Francis, meu companheiro de categoria e já amigo. Sei o qto é gratificante realizar um sonho pois não foi diferente comigo. Embora o meu fosse um 147, estou realizando com um Uno mas tudo bem, é Fiat então está tudo na casa...
Parabéns pelo blog que é uma "Barsa" da historia do automobilismo brasileiro.
Abç
Marcelo Pacheco
Scuderia #49
Turismo Clássico Catarinense

oakleyses disse...

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