A prova foi muito disputada com várias duplas se revezando na liderança. Destacaram-se além de Neco Fornari/Mocellin as duplas Quadrado/Weigert, Buneder/Bammann, Araújo/Rosário e Bertolucci/Moller, estes últimos sempre mostrando muita competitividade do Passat ao longo das provas além do trabalho de box mais rápido entre todas as equipes.
Mesmo com as várias trocas de posição, Neco Fornari e Augusto Mocellin venceram após 128 voltas a uma média de 128,18 km/h.
Resultado final:
1º #35 Escort- Augusto Mocellin/Carlos Alberto Fornari - Olsen/Colnaghi
2º#1 Passat- Waldir Buneder/José F. S. Bammann - Atlantic F1 Super
3º #7 Passat- Fábio Bertolucci/Amadeo Moller - Boaboca/Gramado/ Annerose
4º #70 Uno- Aroldo Bauermann/Luiz Carlos Ribas - Chapecó/San Marino/Mobil
5º #77 Passat- Maria C. Rosito/Paulo Hoher - Itali/Einchenberg/Novoquim
6º #11 Escort- João Campos/Ronaldo Ely - De Boni/Grendene/Meridional
7º #25 Chevette- João Araújo/Ari do Rosário - Rinaldi/O Tijoleiro/Pneuaço
8º #99 Escort- Paulo Hoerlle/Antônio Miguel Fornari - Melitta/Bepo/Tecpro
9º #2 Passat- Jorge Fleck/Alvaro Torres Jr. - Copér/Imdepa/Kick/IESA
10º #3 Uno- Luís/Normo Chies - Cercena/Mann/Lonaflex/Novario
Vamos a algumas imagens:
A volta de apresentação mostrando um grid invejável. Depois uma disputa pela liderança entre três carros na curva 1. A seguir uma imagem do Passat #7 de Gramado que vinha obtendo uma sequência de bons resultados no campeonato. Francisco Feoli voltava a competir em dupla com João Sant'Anna no Chevette #60. Encerrando com a imagem do Escort vencedor.
Após a quinta etapa a classificação do campeonato era a seguinte: Maria Cristina Rosito e Paulo Hoher com 305 pontos. Paulo Hoerlle e Antônio Fornari subiam para o segundo lugar com 242 e caindo uma posição na tabela estava a dupla Carlinhos Andrade e Victor Steyer com 236.
Fonte das imagens e informações: Jornal Esporte Motor e Zero Hora
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