Eu vou arriscar dizendo que no Opala #7 estariam Jan Balder, Bob Sharp e mais outro piloto, talvez Edgard Mello Filho; no Maverick logo atrás, da Dropgal-Ford estariam os irmãos Bird e Nilson Clemente mais Clóvis de Moraes; já no Maverick #44, escorregando de frente, preciso averiguar. Me parece Tarumã, curva do Tala, ano 1973 ou 1974.Será? luiz borgmann
Em meu comentário anterior, esqueci de mencionar, creio tratar-se do Campeonato Brasileiro de Div.1, os carros mencionados são da cat."C", em que houveram divergências e protestos no aspecto técnico quanto à liberação dos equipamentos quadrijet para os Maverick, e dos 250S para os Opala. luiz borgmann
E esta foi a primeira prova da então novíssima divisão 1 aqui no Rio Grande do Sul. A partir de 1974passaríamos a ter o campeonato gaúcho da categoria.
5 comentários:
Eu vou arriscar dizendo que no Opala #7 estariam Jan Balder, Bob Sharp e mais outro piloto, talvez Edgard Mello Filho; no Maverick logo atrás, da Dropgal-Ford estariam os irmãos Bird e Nilson Clemente mais Clóvis de Moraes; já no Maverick #44, escorregando de frente, preciso averiguar. Me parece Tarumã, curva do Tala, ano 1973 ou 1974.Será?
luiz borgmann
Em meu comentário anterior, esqueci de mencionar, creio tratar-se do Campeonato Brasileiro de Div.1, os carros mencionados são da cat."C", em que houveram divergências e protestos no aspecto técnico quanto à liberação dos equipamentos quadrijet para os Maverick, e dos 250S para os Opala.
luiz borgmann
Ano 1973
Prova 6 Horas de Tarumã
carro 07-Opala
Jan Balder/Bob Sharp (5° colocado)
carro 20-Maverick
Bird Clemente/Clóvis de Moraes/Ismael Chaves Barcellos (2° colocado)
vencedor José Renato "Tite" Catapani/Alex Dias Ribeiro - Maverick-Equipe Hollywood
ultima prova de Pedro Carneiro Pereira que chegou em terceiro com um Opala em dupla com José Asmuz.
Renato Pastro
E esta foi a primeira prova da então novíssima divisão 1 aqui no Rio Grande do Sul. A partir de 1974passaríamos a ter o campeonato gaúcho da categoria.
Feliz Ano Novo Sanco. Aquele abraço
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