O piloto Ervino Einsfeld era seguidamente "homenageado" pelo escriba, mas não por ser um "Mão-de-Pau", mas pela amizade que havia entre eles.
Como sabem, Ervino sempre correu com o #96 nos seus carros. Talvez o mais famoso deles tenha sido o Corcel I.
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5 comentários:
Bela lembrança, essas coisas têm feito falta ao nosso meio, tanto as colunas como a própria presença do personagem, grande cara, também.
Sem dúvida, o Erwino era uma figura folclorica. Bom sujeito. Como era proprietário das terras atrás da curva do laço, sempre dizia que se algum carro escapasse e fosse parar em suas terras não devolveria mais.
Uma sexta feira, encontro o Erwino com um Maverick em uma borracharia trocando os pneus do carro que estava com 4 pneus zero Km.Para minha surpresa Erwino se dirigiu ao dono da borracharia e pediu 4 pneus velhos.
Eu perguntei qual a lógica de trocar pneus novos por pneus velhos e o Erwino me respondeu - Achas que vou colocar meus pneus novos naquela estrada de Guaporé? Jamais.
Sai de fininho.
Sem dúvida, o Erwino era uma figura folclorica. Bom sujeito. Como era proprietário das terras atrás da curva do laço, sempre dizia que se algum carro escapasse e fosse parar em suas terras não devolveria mais.
Uma sexta feira, encontro o Erwino com um Maverick em uma borracharia trocando os pneus do carro que estava com 4 pneus zero Km.Para minha surpresa Erwino se dirigiu ao dono da borracharia e pediu 4 pneus velhos.
Eu perguntei qual a lógica de trocar pneus novos por pneus velhos e o Erwino me respondeu - Achas que vou colocar meus pneus novos naquela estrada de Guaporé? Jamais.
Sai de fininho.
O Zuio desenhou o Ervino, só quem conheceu, É uma das tantas histórias verdadeiras que formaram o folclore em torno da figura do "alemão".
uma vez a gente lavou o carro dele numa das etapas da hotcar,ele ficou loco,nao quiz andar ficou tri brabo,nos chingou mas acabou correndo,hehehe,valeu
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