Blog do Sanco: Revolução Farroupilha

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Revolução Farroupilha

As cores do capacete tem muito a ver com a data de hoje para os gaúchos. O cara dentro dele tem muito a ver com a história do automobilismo gaúcho.

Fonte da imagem: revista Auto Esporte.

11 comentários:

João Cesar Santos disse...: Grande Sanco ... bela homenagem ao 20 de setembro... RS terra de carretera, dos Andreattas, Fornari, da turma de Passo Fundo, do AUTOMOBILISMO e de tantos outros pilotos. Chega, porque escrever bonito é com o Ceregatti, como dizia uma progadanda de cigarro: cada um na sua.; 20 de setembro de 2010 às 10:37
Tohmé disse...: Grande Leonel....; 20 de setembro de 2010 às 12:09
Roberto Lacombe disse...: O cara é 'filho de alemão', deveria se chamar Heins ou Stefen e tem o nome de Leonel, por que será?
Em homenagem a quem?...

Vocesjá viram alguem se chamar Leonel e ser de outro Estado que não o RS?; 20 de setembro de 2010 às 14:06
Zuio disse...: No meu entendimento, sem desmerecer meus amigos pilotos, o Leonel despontou como o melhor dos melhores. Lástima não ter continuado a carreira na Europa, quando teve que retornar após o falecimento de seu irmão Torben em um acidente de moto. Tivesse continuado, veríamos o Barão na F1.
Pode tambem ser homenageado na semana Farroupilha pois sempre domou os cavalos que vinham do mestre Berta.; 20 de setembro de 2010 às 15:16
Carlos Alberto Petry disse...: Sabco, do Lacombe brotando a "veia" política, e no nosso etado, mais ao sul (alem prata) tem um menino famosos que foi batizado de Leonel, o tal de Messi. Rsssssssss
Já o Zuio incorporou algum poeta pampeiro, pra doma e redoma dos baguais do Horestinho.; 20 de setembro de 2010 às 15:46
granito disse...: Leonel quase foi a Indy também após o título da F-3 Sudan. Parecia que ia rolar uma temporada na Indy lights e proxima parada CArt, mas não rolou .
Deve ter faltado combustível $$$$$$$. Uma pena.; 20 de setembro de 2010 às 18:22
Francis Henrique Trennepohl disse...: Viva o RIO GRANDE DO SUL!!!; 20 de setembro de 2010 às 20:58
Marco Queiroz disse...: Pintar este capacete foi uma das coisas que me deu mais satisfação nestes anos todos.

Aquele V deitado era uma espécie de marca do Leonel em cima da bandeira, sua identificação.

A bandeirinha do Brasil e a cuia vieram depois. E a ideia era essa mesmo, mostrar que era daqui.

Era uma batalha dura contra paulistas e argentinos.

Pensei que nunca mais veria esta foto.; 21 de setembro de 2010 às 01:15
Anônimo disse...: O LEONEL, É UM DOS MELHORES PILOTOS DO BRASIL, ELE ERA DIFEENTE DA MAIORIA DOS PILOTOS GAÚCH0S NO ESTILO DE PILOTAGEM, OS GAÚCHOS ATÉ HOJE SÃO MUITO GUERREIROS, ARROJADOS AO EXTREMO, ANDAM DE LADO, SEMPRE RAÇUDOS. O LEONEL ALIAVA ISSO A UMA TÉCNICA IMPRESSIONANTE. VI MUITAS VEZES ELE CORRER EM INTERLAGOS DE F-3 SE COLOCASSE OS CONES QUE INDICAVAM O TRAÇADO IDEAL NAS ESCOLAS DE PILOTAGEM, ELE NÃO ATROPELVA NENHUM. UMA DOS TRAÇADOS MAIS IMPECÁVEIS QUE VI. MERECE TODAS AS HOMENAGENS POSSÍVEIS.; 21 de setembro de 2010 às 09:10
- raFASTra - disse...: Lindo o capacete, linda foto! Retrata muito bem o espírito Gaúcho que possuimos. Tenho a honra de possuir um capacete pintado pelo Marco Queiroz, as mesmas mãos que pintaram o da foto do grande piloto!

Parabéns pelo blog, abraços!; 22 de setembro de 2010 às 02:31
Puntataco disse...: Sou paulista e, nao escondo que Leonel foi mesmo um dos grandes. Uma pena a carreira dele nao ter deslanchado, provavelmente por falta de $$...
Eu me lembro dele correndo algumas provas de F-3 em Interlagos ja nos anos 80, mas pelo que sei F-3 em Interlagos so teve em 87, 89 e duas provas em 90.
Alguem sabe o resultado destas provas (e como L.Frierich terminou)?; 29 de setembro de 2010 às 13:01