Campeonato Gaúcho de Marcas e Pilotos - 1990 - 3ª Etapa

A terceira etapa do Gaúcho de Marcas de 1990 foi novamente disputada em Tarumã no dia 20 de Maio. As "3 Horas de Tarumã" tiveram 29 carros inscritos, mostrando a evolução do grid, que havia iniciado com 24 carros em Guaporé. A dupla do Voyage #2, Luiz Carlos Kuenzer e Jair Bernardon, alinhava pela terceira vez na primeira fila, porém não repetindo as pole positions das duas etapas anteriores. A pole ficava então com o Escort #1 de Egon Herzfeldt e Amadeo Moeller.

Uma dupla estava novamente reunida a partir dessa etapa: Antônio Miguel Fornari e Paulo Hoerlle retornaram ao Escort #99 após acertos de patrocínios. Com isso, Vitor Hugo Castro passava a competir ao lado do irmão Luis Alberto de Castro que também participava do Brasileiro de Marcas ao lado de Waldir Buneder. Já Carlos Alberto Fornari passava a ter como parceiros Cláudio Salomão e Luiz Ernani Mello.

O destaque das primeiras voltas foi Ronaldo Nique que deu um show a bordo do Uno #51 em dupla com Jovenal da Silva. Largando da 14ª posição, rapidamente colocou o carro entre os 10 primeiros, chegando à quarta posição na 20ª volta. Acabou abandonando após um acidente.

O Voyage #2 levou a melhor e concluiu as 128 voltas da prova a uma média de 128,555 km/h.

O resultado final foi este:
1º #2 Voyage - Luiz Carlos Kuenzer/Jair Bernardon - Compasso/Fabesul
2º #1 Escort - Egon Herzfeldt/Amadeo Moeller - Casacar
3º #12 Voyage - Vitor Hugo Castro/Luis Alberto Castro - Melitta/Antarctica
4º #62 Voyage - Jorge Fleck/Luiz Carlos Ribas - Imdepa/Pierre Alexander/Aços Plentz
5º #27 Passat - José Roque Bresolin/Victor Steyer - Ritter
6º #46 Chevette - Rogério Pretto/Paulo Bergamaschi - Turiscar/Stanley
7º #34 Chevette - Manuel Martins/João Sant'Anna/Flávio Pilau - São Geraldo/Serviseg/Pilau
8º #47 Escort - Rogério Lammel/Paulo Scolari - CCAA/Pneusul/Turbo Garrett
9º #57 Chevette - Luciano Mottin/Artur Casara - Brasfrio/Sangali/LK
10º #44 Chevette - Fernando Justo/João Araújo - Planauto/Steffen

Abaixo alguns registros daquela etapa.

Com o terceiro lugar na prova e o abandono da dupla do Chevette #5, Vitor Hugo Castro assumia sozinho a liderança do campeonato com 145 pontos, seguido de Kuenzer/Bernardon, 137, Herzfeldt/Moeller, 136. Andrade e Ferreira caiam para a quarta colocação com 130 pontos.

Fonte das imagens: jornal Esporte Motor - fotos Vilsom Barbosa.