João Zazycki

No último domingo em Tarumã encontrei o amigo Vitório Soder, juntamente com a turma de Livramento. Na mesma hora falei para ele que o Desafio da Semana, que estava indo ao ar naquele dia, trazia um piloto daquela cidade. Dei uma dica, ele pensou um pouco e logo veio a resposta: João Zazycki. Daí contei que dias atrás tinha recebido um e-mail do filho do João, o Rafael, que dizia assim:

"Olá Sanco, conheci teu Blog através de um conhecido aqui de Livramento. Meu pai se dedicou ao automobilismo por quase trinta anos de sua vida. Seu nome é João Zazycki, ele mora aqui em Sant'Ana do Livramento/RS, foi presidente do Auto Moto Clube Rivera Livramento por muitos anos. "Correu" ao lado de muitos grandes pilotos da época, como Catharino Andreatta, Breno Fornari, dentre outros, bem como participou da inauguração de muitos autódromos, como por exemplo o de Tarumã, em 1970 e o de El Pinar em Montevideo.

Percebi que em seu Blog existem muitos registros de "corredores" da época, então resolvi te encaminhar algumas fotos que podem ser úteis ao teu acervo. Temos muito material da época, quero num futuro próximo poder fazer um blog publicando tudo o que temos. Nada mais justo que enaltecer aquele que tanto suou nas pistas do Rio Grande do Sul e Uruguai, e tem muita experiência para passar as novas gerações.

Te encaminho abaixo algumas fotos da época."

Seguindo em outra mensagem, o Rafael passou mais informações:

"Olá Sanco, estou nesse momento com o pai no meu lado e ele me descreverá detalhes dos anos que se dedicou ao automobilismo em pista, porque na verdade ele começou a "correr" em pista livre de terra em 1954.

Bom, ele começou a competir em pista em pela primeira vez em 1963, utilizando-se de um DKW, posteriormente com uma Carretera Ford 1941, a qual participou de muitas provas, dentre elas a inauguração do autódromo de Tarumã em 08/11/1970 e também a inauguração do autódromo de El Pinar em Montevideo, provavelmente no ano 1968, não recorda-se bem da data. Posteriormente participou da prova de reinauguração do El Pinar, utilizando-se de um Maverick quadrijet, em 06/04/1975.

Bom, agora vou descrever abaixo os principais autódromos e competições que paticipou e automóveis que usou.

Automóveis: DKW, Ford Carretera, Maverick, Corcel I, Jaguar, TL, Ferrari, Simca, Fusca, Chevette, Passat, entre outros...

Autódromos no Uruguai: Victor Borrat Fabini, "El Pinar" (Montevideo), Tarariras (em Mello, pista de chão), Paisandu (não recorda o nome do autódromo) Salto (não recorda o nome do autódromo), Tacuarembó (não recorda o nome do autódromo), Artigas (pista de chão), sem falar no Eduardo P. Cabrera onde foi presidente do Auto Moto Clube Rivera Livramento, por 12 anos (1968 à 1970).

Autódromos no Brasil: Tarumã, Guaporé (quando ainda era pista de chão), Caçapava, Bagé, Cachoeira e Santa Cruz (pista de chão).

Participou em competições como: 12 horas de Porto Alegre na Cavalhada, competições de velocidade em rodovias na província de Entre Rios na Argentina ( não recordando os nomes das provas), " Las 19 capitales" no Uruguai (nas rodovias de todo território uruguaio), a Encosta da Serra, a inauguração da BR 290, os primeiros 17km, velocidade livre, dentre outras, senão isso vai virar um jornal!

Bom, acho que conseguimos contar um pouco da história, mas a verdade é que é muita informação para ser passada em poucas linhas, foram muitos anos dedicados ao automobilismo e muita coisa cai no esquecimento! Não podia deixar de citar um fato importante e inédito que aconteceu com ele, foi presidente do Automóvil Clube do Uruguai (órgão máximo do automobilismo uruguaio) por 2 anos, mesmo sendo brasileiro!

Era isso Sanco, vamos manter contato, ele tem muita coisa pra contar ainda, desculpe não mandar mais fotos hoje (temos muitas), mandarei em outras oportunidades.

Um abraços dos amigos,
Rafael e Joao Zazycki"

A carretera do Zazycki é famosa e já tinha aparecido por aqui em outras oportunidades, mas sempre de relance. Na imagem abaixo ela aparece lá atrás junto aos carros que fizeram o desfile dos competidores logo após ser cortada a fita inaugural do autódromo pelo então governador do estado Walter Peracchi Barcellos.

Agradeço a colaboração da família Zazycki. O blog está sempre à disposição.

Fonte das imagens: arquivo família Zazycki e jornal Esporte Motor.