quinta-feira, 25 de outubro de 2007

Semana Stock Car

Após 1985, a Stock Car passou por Tarumã em 87, prova que teve a vitória de Fábio Sotto Mayor, e voltaria apenas em 91. No reencontro com Tarumã a vitória ficou com a dupla Ingo Hoffmann e Ângelo Giombelli.

Aquela foi a primeira prova em que os gaúchos viram o novo design do carro, que abandonou no ano anterior a "enorme" carenagem construída pela CAIO Hidroplás utilizada entre 87 e 89. Apesar da carenagem, os carros ainda eram montados sobre o monobloco do velho Opala, que em 91 ainda era produzido pela GM.

A prova também marcou o retorno de Wilson Fittipaldi Júnior às competições depois de anos afastado das pistas como piloto.

Acima, algumas imagens da prova. O #17 dos vencedores, o #7 do "Wilsinho", o #80 do Paulo de Tarso e o último foi utilizado por uma dupla de gaúchos. Alguém lembra quem eram eles? Uma dica: ambos foram campeões no Gaúcho de Opalas.

O grande barato dessa prova foi na verdade a corrida preliminar, mas vou deixar para contar essa história amanhã.

Fonte das imagens: Revista Auto Esporte e Jornal Esporte Motor

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