Há alguns anos o Bocão se dedicou na idéia de se aventurar de motocicleta pela América do Sul, às vezes sozinho, outras em companhia do Alemão. As histórias das viagens podem ser vistas no site Atacama Rider. Dentro dele ainda é possível ver o relato das aventuras Patagônia Rider e Desafio das Neves. Muito legal e tomara que novas aventuras venham. O Bocão também é o proprietário de uma pousada na Praia do Rosa, em SC.
Sobre o Alemão, acredito que continua cuidando dos negócios no ramo imobiliário aqui em Porto Alegre. Há uns 10 anos o ví na esquina democrática, no centro de Porto Alegre, divulgando um trabalho de uma igreja evangélica. Se alguém tiver alguma notícia mais recente dele, comente no blog.
Para fechar a semana mais imagens da dupla que encerrou a carreira correndo no Brasileiro de Fórmula Uno Turbo em 1993, eu acho.
Começo com uma imagem, já postada na primeira semana do Blog, do Passat #38 do Bocão, em etapa do Campeonato Gaúcho de Hot-Cars, em 1982 no Tarumã. Essa é de um arquivo pessoal e além disso, não tenho registro algum sobre a temporada de 82 da Hot-Cars. Acho que o Passat da Orloff era pilotado pelo Aroldo Bauermann.
Bocão #7 e Leonel #3, juntos numa etapa do Sul-Americano de Fórmula 2 em Interlagos, 1986.
Leonel em 1989, na Fórmula 3. Corria por uma equipe argentina, a INI liderada pelo Mário Biaggini, e tinha o Bocão como companheiro de equipe. Esqueci de comentar no post anterior que aquele show dado pelo Leonel no Tarumã em 1989 foi no auge dos seus 40 anos de idade...
Leonel no Fiat Uno Turbo preparado pelo Niquinho, em 1993.
A dupla se preparando para mais uma aventura em suas motos. A foto não tem data, mas deve ser de 2002 ou 2003.
Valeu Bocão, valeu Alemão. Obrigado por me oportunizarem essas lembranças.
Postagens
6 comentários:
Sobre a temporada de 82 da Hot-Car: Os Passats da Orloff eram pilotados pelos pilotos Aroldo Bauermann nº 70 e Bruno D'Almeida, o Campeão foi o Flávio Augusto Pilau, de Giruá com o Passat vermelho nº6 preparado pelo Luiz Tuning, o vice foi o piloto da minha equipe (eu era cronometrista)Passat 40 preparado pelo Romeu Franzone, Roberto 'Pareci' Schmitz, o campeonato teve grandes nomes como os já citados e Cláudio Ely (Gol branco refrigerado a ar), Sergio Pegoraro (outro Passat da Cautol), Arnaldo Fossá (VW sedan 44 vermelho), Marcelo Dias (Gol vermelho refrigerado a ar) Carlos Paré Rodriguez - Passat, entre outros. A decisão do campeonato foi 'tumultuada' em Guaporé, houve um toque do Pilau no Pareci na curva "Altinofi" flagrado pelo Elton Jaeger - jornalista da 'Folha da Tarde', Pareci liderava... Pilau não foi punido e venceu prova e o campeonato.
Lacombe
D+ , os dois grandes nomes do automobilismo brasileiro de Fórmula na década de 80. Curti muitas corridas na rede Manchete desta dupla. Bons tempos de corrida de fórmula ( ou monopostos) no Brasil.
Adorei lembrarem do "Alemão" Leonel que foi e sempre será orgulho da Formula 3 para os gaúchos e admiradores do Brasil e do mundo.Ele é um ser humano muito especial. Vãnia Natal/RN
O Leonel fazia divulgação de um curso de esoterismo, onde ele ministrava conferências públicas e gratuitas e não Igreja Evangélica!
O Leonel faz parte de uma escola esotérica,
não igreja evangélica...
Boa noite !
Eu já sabia da existência de Leonel das corridas e de suas conquistas, principalmente na fórmula 3. Naquela época, houve a compra de grande parte das terras que foram de meu bisavô pela antiga Carro do Povo, conhecida concessionária da Volkswagen de Porto Alegre. Para tanto que quando nos referimos àquela propriedade, por motivo que seja, nos referimos como "Carro do Povo". E a partir daí passei a saber que o proprietário comprador das terras era o Leonel. Uma pequena parte das terras de meu bisavô, tida como herança por meu avô, onde eu morava com meu pais, não foi vendida, ainda uma parte continua com os herdeiros de meu avô, entre eles meu e meu tio que vendeu uma tira de terra para o Leonel para ele poder acessar a rodovia numa distância muito menor do que pelo acesso anterior. Assim, seguidamente, encontramos Leonel ou alguém de sua família entrando por aquele acesso. A pouco mais de um ano, tive o privilégio de conhecê-lo pessoalmente e conversar com ele ali mesmo na entrada do acesso a sua fazenda. Falei de alguns jornais da época que possuo e tem num deles algo sobre a vitória dele na fórmula 3. E aproveitei para falar sobre o grande piloto Júlio Andreatta que tive a oportunidade de conhecer e de algumas vezes conviver com ele, pois sua fazenda ficava do outro lado da rodovia ali defronte onde eu morava. Leonel disse que não o conheceu pessoalmente.
Postar um comentário