João Campos

Com a conquista do Campeonato Regional de Turismo em 1989, João Campos decidiu por alçar um vôo mais alto. Com a ajuda de seus patrocinadores, juntou-se a Evaldo Quadrado para participar do Campeonato Brasileiro de Marcas em 1990. O carro seria o Chevette, uma aposta da equipe gaúcha frente à maioria dos carros da Volkswagem, mas as regras haviam mudado muito desde o último ano, quando o mesmo Chevette chegou a ter algum sucesso. O projeto de Campos foi revisto, após a participação em algumas provas, e no meio do campeonato, ele migraria para a equipe Rinaldi Racing, onde faria dupla com outro fera, Antônio Miguel Fornari.

Em 1991 João retornaria ao Rio Grande para participar da Copa Fiat, categoria que estava no seu segundo ano, mas já fazia um grande sucesso por essas bandas. Ao lado de Clóvis Groch, campeão da temporada anterior, formou uma das duplas mais fortes, conquistando o vice-campeonato ao final do ano.

A Stock Car nacional era o objetivo do piloto desde o seu título na categoria regional em 1981. Seus planos para participar do Brasileiro de 82 não se concretizaram, mas aquele objetivo não fora esquecido e 10 anos depois, lá estava o "Pequeno Polegar" acelerando ao lado de Ingo Hoffmann, Angelo Giombelli, Paulo de Tarso entre outros. João correu algumas provas do campeonato de 92 sozinho e em outras com o paulista Leandro de Almeida. Ao término do campeonato, o gaúcho foi o quarto melhor na tabela. Em 93 foi o quinto colocado no campeonato, mesma colocação obtida em 94.

João competiu na Stock Car até 1996 quando então passou para a Fórmula Palio, sendo o sexto naquele ano, o quinto em 97 e o quarto em 98.

O sonho do título nacional estava sempre muito próximo e foi a partir da sua transferência para a recém criada Pickup Racing (2001) que o mesmo viraria realidade. O que ninguém esperava - nem ele - era o incrível domínio naquele ano. João entrou para a história da categoria por ter conquistado o Campeonato Brasileiro, vencendo todas as 16 baterias realizadas. Como se não bastasse, o piloto de Farroupilha não deu mole para ninguém também em 2002, 2003, 2004 e 2005, vencendo todos os campeonatos que disputou.

A última participação de João nas pistas, que tenho notícia, aconteceu em 2006 quando participou da Super Clio, conseguindo alguns bons resultados. Já não precisava provar mais nada para ninguém. Seu nome já estava na galeria dos campeões do automobilismo brasileiro.

Abaixo mais algumas imagens da carreira de João Campos:

Termina aqui mais uma retrospectiva de um dos nossos grandes pilotos gaúchos. Espero que tenham gostado.

Fonte das imagens: http://www.inema.com.br/, http://www.motoronline.com.br/, arquivo Luiz Fernando Silva, jornal Esporte Motor, revista Auto Esporte e jornal Zero Hora.