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8 comentários:
O piloto deve ser o Bob Sharp, mas o local deve ser em Tarumã.
Jovino
Paulão. 1975. Tarumã.
Vou com o Jovino, acho que é Bob Sharp, não sei bem o ano, na entrada da 2 em Tarumã.
Paulo Schütz
Bob Sharp, o capacete não é o do Paulão!
Notaram que tem dois carros parados sem piloto, na entrada da curva 2 em Tarumã? Que perigo!
Logo atrás o Décio Michel, com o Corcel D3!
Foi o homenageado na I Subida da Harmonia, em Teutônia, fez a subida com o Corcel.
Dia 20/03 mais uma edição da Subida, a 3a, homenageando Flavio Del Mese, que deve subir de DKW.
Grande Flávio Del Mese, piloto oficial da histórica equipe VEMAG, onde fez compania a Mario Cezar de Camargo Filho, o Marinho, Bird Clemente e Joaquim Carlos Mattos, o Cacaio. Com este último formou dupla para vencer a última edição das 12 Horas de Tarumã, na pista da Cavalhada, onde esta dupla correu com o número 12, pois do 11 era titular o Walter Almeida no DKW de São Leopoldo. Querem saber mais, perguntem ao Giordani que esteve presente nesta prova, se não me engano em dupla com o Chico Feoli, o cara que me deu as primeiras dicas de com,o se dirigia na chuva.
Se não for o Bob Sharp, poderia ser o Paulo Prata, em uma etapa do Camp.Bras.de Div 3, em Tarumã, no Maverick da Mercantil Finasa Motorcraft, do Greco (Trovão). Se é o Paulo Prata, a etapa disputada em Tarumã teve a vitória deste, seguido muito de perto pelo Neco Torres Incofarma.
luiz borgmann
O Fusca 76 era do meu pai, Darcy A G de Oliveira de Caçapava do Sul.
Carlos
drdegrandi@uol.com.br
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