A revenda Iwers não existe mais, porém o Henrique tem uma oficina de preparação ao lado da antiga revenda. Ele tem história na preparação principalmente nos VW ar e água. Contribuiu no desenvolvimento de motores e na técnica o cunhado dele, o paulista Jan Balder. Luiz Borgmann
O Henrique Iwers, ainda nos DKW, teve belas participações nas Mil Milhas com o mec.Horst Dierks de P.Alegre. O Horst, posteriormente, especializou-se nos motores Corcel e CHT, sendo mestre de alguns pilotos-preparadores gaúchos, que na TEG, D3 e F-Ford colheram grandes vitórias e conquistas. Luiz Borgmann
6 comentários:
Sorry if I commented your blog, but you have a nice idea.
What a great moment of reading blogs.
hey guy about what idea you are talking, tell to us your country and city
Luiz Borgmann
Olá
A revenda Iwers ainda existe? Quais foram os principais resultados de seus pilotos? Eles ainda vivem?
Abs
Júlio
A revenda Iwers não existe mais, porém o Henrique tem uma oficina de preparação ao lado da antiga revenda. Ele tem história na preparação principalmente nos VW ar e água. Contribuiu no desenvolvimento de motores e na técnica o cunhado dele, o paulista Jan Balder.
Luiz Borgmann
O Henrique Iwers, ainda nos DKW, teve belas participações nas Mil Milhas com o mec.Horst Dierks de P.Alegre. O Horst, posteriormente, especializou-se nos motores Corcel e CHT, sendo mestre de alguns pilotos-preparadores gaúchos, que na TEG, D3 e F-Ford colheram grandes vitórias e conquistas.
Luiz Borgmann
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