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sexta-feira, 19 de março de 2010

Choque-Car II

Após aquele primeiro Choque-Car realizado na praia do Cassino em Fevereiro de 1976, uma segunda edição foi realizada novamente realizada no Cassino, provavelmente no ano seguinte, em 1977. De acordo com o Emilio Carreira, o local da segunda prova deve ter sido perto do Trevo, onde hoje está o Conjunto Residencial Waldemar Duarte. Ibraim Gonçalves foi mais uma vez o responsável pelo evento.










Ele ainda faria mais um, no dia 19 de Agosto de 1984, em Novo Hamburgo, na Sociedade Esportiva Esperança, que depois seria transformado em uma pista de Motocross. Naquele mesmo dia uma prova do Gaúcho de Autocross foi o prato principal da festa, com vitória do piloto da casa Carlos Alberto Behs.


Um último evento de Choque-Car que se tem notícia foi realizado em Tarumã, provavelmente em 1998, ou 99, conforme mostra a imagem abaixo.

Fonte das imagens: arquivo Ibraim Gonçalves, Emilio Carreira, jornal Esporte Motor e jornal Zero Hora.

sábado, 6 de março de 2010

O primeiro Choque-Car do Brasil

Mais uma vez, nosso querido Ibraim Gonçalves colabora com seus registros e histórias.

O último Desafio trazia uma imagem do primeiro Choque-Car realizado no Brasil, no dia 20 de Fevereiro de 1976, na Praia do Cassino em Rio Grande. Ibraim foi o organizador do evento. A ideia foi do próprio dirigente, que via as provas na televisão nos Estados Unidos. Uma patrola fazia um grande círculo na areia, que servia também de proteção para o público. Existia apenas uma entrada, onde os carros passavam e também os guinchos para retirar o que sobrava dos demolidos. A festa se dava em três baterias de vinte minutos. A última bateria não tinha tempo para terminar. O último carro que conseguisse permanecer andando era declarado o vencedor. A multidão compareceu em peso para assistir aquele evento inusitado.

Ibraim lembra do sucesso dos eventos Choque-Car, mas lembra também que foi muito criticado por um jornalista, já falecido, Hilário Onorio. Ele dizia que a prova estimulava os motoristas a baterem e isso acabou fazendo com que o Secretário de Segurança do Estado, Cel. Jaime Marssiatt, proibisse a realização das provas no estado.

Vejam abaixo o farto material sobre aquela prova histórica. Isso tudo é cortesia do Ibraim e de seu amigo Emilio Carreira.






















Antes da proibição, Ibraim conseguiu organizar mais dois eventos. Um novamente no Cassino e outro em Novo Hamburgo, na Sociedade Esperança, que depois virou numa pista de Motocross.

Em breve publicarei as imagens do segundo Choque-Car.

Fonte das imagens: arquivo Ibraim Gonçalves e Emilio Carreira.