A última do Catharino

Pensei que o último Desafio, que me fora enviado pelo Mestre Borgmann, seria difícil, mas tão logo o mesmo foi ao ar, o outro amigo e aniversariante da semana, Rui Amaral Lemos Júnior, matou a charada, inclusive me enviando mais uma imagem do carro da dupla pai e filho, Catharino e Vitório Andreatta. Aquela era a última participação de Catharino em competições.

A prova era a Mil Milhas Brasileiras de 1965 em Interlagos. A carretera #2 repousava na Curva da Ferradura por causa da quebra do setor de direção, quando tinha Vitório ao volante, já na parte da manhã. Aquela prova teve a largada às 22:30 do dia 27 de Novembro de 1965. A vitória coube a um considerado azarão, a carretera dos paulistas Vitorio Azzalin Filho e Justino de Maio, completando 201 voltas em 14 horas e 59 minutos de prova. O Carlos de Paula já falou em detalhes sobre essa corrida, vejam clicando aqui.

Ah, a imagem abaixo, foi passada ao Rui por ninguém menos do que o próprio Vitório Azzalin Filho!

Valeu, pessoal!

Fonte da imagem; arquivo Rui Amaral Lemos Júnior.

Gaúcho na Equipe Willys

O último Desafio começou difícil, mas depois que o Renato Pastro deu uma dica preciosa, a coisa melhorou. Foi só falar que tinha um gaúcho na Equipe Willys que o Borgmann não deixou dúvidas e desvendou o mistério. A prova era a "12 Horas de Brasília", disputada nos dias 26 e 27 de Abril de 1965. No Willys Interlagos #12 (Oficial de Fábrica) os pilotos Vitório Andreatta / José Carlos Pace / Carol Figueiredo que concluíram a prova na sétima colocação com 157 voltas. No Willys Interlagos #21 (Oficial de Fábrica) os pilotos Wilson Fittipaldi Júnior / Bird Clemente / Luiz Pereira Bueno / José Carlos Pace que fecharam em segundo com 164 voltas.

De acordo com o Pastro a foto foi tirada na reta que antecede o túnel de entrada do eixo rodoviário de Brasília (circuito de rua).

Andreatta foi o único piloto do Rio Grande do Sul a fazer parte do seleto time da Equipe Willys. O fez entre os anos de 1963 e 65. Na imagem abaixo aparece junto dos pilotos Luiz Pereira Bueno, Wilson Fittipaldi, José Carlos Pace e Francisco Lameirão.

Vitório Andreatta foi um dos principais nomes do automobilismo gaúcho nos anos 60. Sua carreira está contada no site do amigo Paulo Peralta, por isso convido vocês a visitá-lo clicando aqui.

No ano passado, durante visita ao Museu do Automobilismo Brasileiro do amigo Paulo Trevisan, conheci de perto a Carretera Ford com a qual Vitório competiu em várias provas.

Sua última participação em competições foi na Divisão 3 com um Fusca, em 1971. Observem o Galgo Branco pintado na porta do carro.


Agradeço ao Renato Pastro pela colaboração e aos demais pela participação.

Fonte das imagens: arquivo Renato Pastro, www.hiperfanauto.blogspot.com, arquivo pessoal e Luiz Gustavo Tarragô de Oliveira.