Os pilotos eram mesmo os irmãos Jorge e Sérgio Fleck, respectivamente nos karts #9 e #10. Isso foi lá por 1976 e o próprio Fleck me deu mais detalhes, inclusive falando sobre a participação do Luiz Fernando Cruz na equipe.
"A Repneus era nossa equipe de kart da época. A história interessante é que o Cruz foi contratado oficial e formalmente como piloto da equipe. Acho que foi o primeiro contrato profissional do automobilismo gaúcho. Cabia a ele os testes, treinos e desenvolvimento de acertos que o meu irmão Sergio criava. Também tínhamos como preparador mecânico o "Arara" (Paulo Araújo) , antigo piloto de motos multi campeão com Yamaha/Motoryama. Na época, comecei a ficar pesado e construimos um kart com tudo que era possível em duralumínio. Baixamos uns 5 ou 6 kgs no kart. Com isso, em dupla com o Cruz, vencemos a última etapa do Campeonato de 76 me sagrando Bi-Campeão Gaúcho. Histórias dos bons tempos."
O primeiro título do Fleck no kart veio em 1973, mas seu início foi dois anos antes, como ele mesmo lembra.
"Meu primeiro ano foi em 71, acho, tenho que ver melhor. A equipe era FLEBAS Competições, Fleck, Bastian Competições, nome que nunca pegou por que o Bastian era mais velho que eu, apenas ficou assim porque fui eu que tive a ideia. Andávamos os dois no mesmo kart, um Mini deitado, comprado do "Schmitão", marido da Joice, na época jornalista de automobilismo na ZH."
Daí lembrei que tinha um registro do kart do Fleck, um chassi COX modificado, com o Cruz ao volante, naquela prova em 1976, as 100 Milhas de kart de Tarumã, que deu o segundo título ao Fleck. Na frente do kart aparece a inscrição RENOPPAL e mais uma vez o Fleck esclareceu.
"A RENOPPAL, Renovadora de Pneus Porto Alegrense, foi comprada pela Renovadora de Pneus Santamariense, que virou REPNEUS, tudo ideias do tio aqui que viraram logo das empresas."
Caramba, tem história esse Fleck...
Valeu, Fleck!
Fonte das imagens: arquivo pessoal e Luiz Fernando Cruz.
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