Piloto de Boeing. Piloto de Fórmula Ford.

O meu amigo Fabiano Guimarães acertou quase tudo sobre o último Desafio. Era mesmo o gaúcho Paulo Ratkiewicz em Interlagos, durante a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford, mas o ano era 1984, no dia 12 de Agosto.

Paulo era um dos estreantes naquela prova e pilotava um dos 50 chassis fabricados pela Glaspac, sob encomenda do Departamento de Competições da Ford. Ao que consta o chassi tinha um custo bastante acessível e isso motivou a participação de novos pilotos na categoria escola. Além de acelerar nas pistas, o gaúcho também voava alto a bordo de um Boeing da Varig.

Dos 33 inscritos, fez o 21° tempo, 3min29s56 contra 3min07s65 do pole João Alfredo Ferreira, o "Baguncinha". Das 12 voltas previstas, Paulo fez 10, concluindo na 18ª posição.

Abaixo é possível ver mais dois registros do Buguinho, como era chamado o chassi da Ford. De acordo com o Paulo ele ainda guarda esse carro desmontado.

Já falamos aqui no blog sobre o chassi Swift que o próprio Paulo montou em Porto Alegre. Esse carro participou de provas da Fórmula Ford entre o final dos anos 80 e início dos 90, tanto no Brasileiro quanto no Gaúcho.

Abaixo estão mais alguns registros desse carro, desde as primeiras provas, passando pelos detalhes do chassi e até a participação do piloto paulista José David com esse carro na prova de Curitiba em 1989.

Agradeço ao Paulo pela colaboração.

Fonte das imagens: arquivo Paulo Ratkiewicz.

Retomando as atividades

Após alguns dias de descanso estamos de volta, ao vivo e a cores. Cheguei em Porto Alegre nesta madrugada, então não tive tempo de ver a caixa de e-mails. Sabia que precisava passar aqui para colocar a resposta do último Desafio e preparar o próximo, que vai ao ar amanhã. Os últimos foram programados com antecedência e publicados durante minha ausência (essa é uma grande vantagem desses blogs...).

Dei uma olhada na resposta do último e fiquei surpreso com a participação do próprio personagem, o ex-piloto Paulo Francisco Ratkiewicz, que correu na Fórmula Ford nacional e regional nos anos 80 e início dos 90. Ele explicou toda a história desse chassi, uma réplica do Swift, que foi construída aqui mesmo em Porto Alegre.

Navegando na web encontrei duas imagens do original, não exatamente do mesmo ano, mas é possível ver as semelhanças entre eles. Lembro que o regulamento dos campeonatos de Fórmula Ford 1600 nos Estados Unidos e Europa não utilizavam asas dianteiras e traseiras.

Um pouco mais abaixo encerro com uma do mesmo chassi do Desafio, porém agora pilotado pelo ex-kartista de Vacaria, Vadis Grando, durante etapa do Gaúcho de 1991 em Tarumã.


Vou tentar um contato com o Paulo para ver se ele envia imagens dos carros e também do chassi "Buguinho" que ele ainda tem desmontado.