Adeus, Rio

Disputas do Brasileiro de Fiat 147 em 1980 e Brasileiro de Hot Car e Carioca de Fiat 147, ambos em 1981. Destaque para "Janjão" Freire, em disputa pela liderança, Fernando Moser com o VW #80 e Antônio Fornari que por pouco não levou o título do Carioca de Fiat.

 

Fonte das imagens: arquivos Antônio Freire, Luiz Fernando Silva e www.

Pinicos

Belo registro enviado pelo amigo Henrique Mércio, o "Caranguejo", de uma prova da Divisão 3 em Tarumã nos anos 70. De acordo com ele, essa aí pingou na página da Divisão 3 no Facebook, enviada pela filha do bota que vai logo à frente, Fernando Moser. Demais!

Além do "Gordo", aparecem também o "Neco" Torres no #11, o #70 que parece ser pilotado pelo Vitor Mottin e o #2 que pode ser o Jorge Fleck, mas a turma aí pode confirmar. Me parece ser 1976 ou 77.


Que bacana!

Fonte da imagem: arquivo Família Moser.

Navegando pela web...

Dando uma olhada no ótimo blog do José Ferraz, piloto da época da Divisão 3 e Hot Car em São Paulo, encontrei um registro enviado pelo também piloto José Antônio Bruno, de 1981 em Jacarepaguá, no qual aparece um carro que ví correr. É o vermelho aí embaixo, logo atrás do "Bruninho". De cara, pensei que fosse o Arnaldo Fossá, mas pelo número e pelo patrocínio, logo ví que se tratava do Fernando Moser, com seu tradicional #80 do Chalé da Praça XV.


Daí caiu a ficha: esse carro foi do Fossá a partir de 1982, portanto a barata deve ter sido feita pelo Moser (quem fazia os carros dele era o Luiz Tuning, certo?) e depois vendida ao Fossá. Pelo menos é o que parece. Alguém aí deve confirmar.

Outra questão, aproveitando o assunto: naquele ano, 1981, o Moser e o Bruno D'Almeida eram os poucos gaúchos que acompanhavam todo o Campeonato Brasileiro de Hot Car. Acho que o Bruno corria com o #17, portanto deve ser ele lá atrás na primeira imagem. Confere?

Fonte das imagens: arquivo José Antônio Bruno - blog Ferraz Competições e arquivo Arnaldo Fossá - foto de Vilsom Barbosa.

Pinico na área

Já faz dias que o Tito mandou mais um Fusca Divisão 3 gaúcho, mas acabei esquecendo de dividir com vocês. Esse é fácil fácil, embora eu nunca tenha visto com esse layout e com o patrocínio do Rosemberg (Rosema). Vamos ver se vocês lembram de que ano é a barata.

Como diria o Paulo Britto (narrador da RBS) "é bom esse Tito, hein ô..."

Valeu, Tito!

Divisão 3 em Interlagos

O amigo paulista Fabiano Guimarães, enquanto aguarda a próxima prova do autorama, deu uma vasculhada nos arquivos e mandou mais algumas colaborações para o bloguesinho. Essas, na verdade, foram encaminhadas a ele pelo outro amigo, Orlando Belmonte Jr, lá do blog Divisão 3. As imagens mostram uma prova do Brasileiro de Divisão 3 de 1980 em Interlagos. Entre os carros que aparecem, o do gaúcho Fernando Moser, o #80 que na primeira está alinhado na segunda posição. E vejam que o grid era grande.

O Fabiano disse que o "Gordo" guiava muito, mas que lá em Interlagos não levava muita sorte.

O gaúcho, naquele ano, foi o único representante do estado a participar regularmente daquele campeonato. O Bruno D'Almeida e o Walter Soldan também chegaram a participar de algumas provas.

Valeu, Fabiano!

Fonte das imagens: arquivo Fabiano Guimarães - fotos Orlando Belmonte Jr.

Navegando pela web...

Não costumo repetir essa série na mesma semana, mas esse achado aqui não poderia deixar passar. O ex-piloto Luiz Lara Campos Júnior, que competiu nos anos 70 e 80 na Divisão 3 e na Stock Cars, inaugurou o seu blog e lá tem postado muitas imagens da sua carreira. Entre elas, encontrei essa aí embaixo do carro do Fernando Moser, o gaúcho boa gente, como o Lara Campos se referiu a ele. O registro é provavelmente do Rio em 1980.


Aqui mais um, agora de Interlagos.


O carro do Lara Campos era um dos mais bonitos que já vi nas corridas.

Não deixem de visitar o blog dele.

Fonte das imagens: http://historiasquevivi-jrlara.blogspot.com/

Fernando Moser

Alguns blogueiros comentaram, outros me enviaram e-mails, mas ninguém teve dúvidas ao responder o último Desafio da Semana. Fernando Moser era o piloto do Fusca envenenado da antiga Divisão 3.

Esse Desafio foi muito legal, pois, sinceramente além de algumas poucas informações, aquela imagem era a única que eu tinha e durante esta última semana descobrí muitas coisas sobre este piloto.

Entre elas, descobrí que o Moser morreu muito cedo.

"Ele levava alguma desvantagem em relação aos demais adversários, devido ao tamanho. O cara pesava mais de 150kg, com certeza", disse o Júlio Cordeiro.

Todos foram unânimes em dizer que o preparador era o Ovídio Pelegrini, cuja oficina, o Luiz Borgmann conhecia e via o carro do Moser sendo preparado lá. Ele ainda disse que o Pelegrini, ao que parece, anda acelerando de lancha na categoria R5. O Moser ficou conhecido por ser patrocinado pelo "Chalé da Praça XV" e pelo "Restaurante Dona Maria", estabelecimentos de Porto Alegre que pertenciam à família Moser.

A imagem que coloquei é de 1979, do "Festival do Álcool" no Rio de Janeiro. O interessante é que a nota da matéria em que a mesma aparece cita como preparador o Luís Tuning. Talvez fosse apenas do motor. Alguém sabe explicar? Naquele ano o Moser foi um dos poucos gaúchos a participar regularmente do campeonato brasileiro, que era dominado pelos pilotos paulistas. Além dele, tenho o registro apenas do Bruno D'Almeida também com um Fusca da equipe Molytube. No mesmo ano, Moser chegou a obter um terceiro lugar na etapa do Brasileiro de D3 em Guaporé.

Também recebí um registro que indica que em 74 ele liderou boa parte do Gaúcho de D3 Nacional, vencendo algumas corridas.

Agradeço aos amigos Júlio Cordeiro, Luiz Borgmann, Renato Pastro e Vitório Soder pelas informações. Quem tiver mais sobre o Fernando Moser, é só enviar para o e-mail do Blog.