segunda-feira, 24 de setembro de 2007

Egon Herzfeldt

Continuando com a resposta do Desafio da semana passada, dedico um tempo para falar de outro "bota", daqueles que levantava o público das arquibancadas com suas brilhantes atuações. O currículo do Egon Herzfeldt é tão extenso e vitorioso que seria injusto tentar resumir em poucas palavras. Me deterei então apenas a divulgar imagens e comentar alguns momentos da carreira desse verdadeiro ás do volante.

Os registros que encontrei informam que o "Alemão" começou na Fórmula Ford em 1979. Sua equipe naquela modalidade era composta por ele, o pai Geraldo e o amigo Paulinho "Gordo". Em 81 tinha o patrocínio da Importadora Americana e vivia praticamente dos prêmios que a Ford pagava aos vencedores e participantes do campeonato. E foi assim que conquistou seu primeiro campeonato, vencendo pilotos como Artur Bragantini, Walter Soldan, Luís Alberto de Castro, Voltaire Moog, Maurizio Sala, João Alfredo Ferreira, entre outros.

Em 82, já com o apoio da Lee, dominou o campeonato e se sagrou bí-campeão. Além do brasileiro foi também campeão gaúcho. Em 83, após vencer as duas primeiras etapas do campeonato, mesmo sem patrocínio, retirou-se da categoria, vendendo seu carro para o piloto paulista Ernesto Zogbi. Numa dessas provas, em Tarumã, venceu após sair da última posição e ultrapassar outros 26 concorrentes.

Em 85 participou do Brasileiro de Marcas e Pilotos, correu algumas provas do Brasileiro de Fórmula Ford e ainda estreou no Regional de Turismo, nas 6 Horas de Guaporé. Neste último campeonato correu sempre de Escort. Teve como parceiros Antônio Ody, Victor Steyer, Augusto Mocelin, Walter Soldan, João Campos (com o qual foi campeão em 89), entre outros.








As quatro primeiras imagens mostram provas da Fórmula Ford em 81, 82, 83 e 85. As restantes mostram o Escort #11 e a dupla campeã do Regional de Turismo de 89.

Amanhã mais do "Alemão" Egon aqui no blog.

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