Na última sexta passei novamente na oficina do Ronaldo Nique para devolver os álbuns e bater mais um papo. Ouvi cada história...caramba. E além disso, soube de mais detalhes sobre alguns trechos de sua carreira, como por exemplo esse acidente em Guaporé, 1986. Foi mais ou menos assim:
O Ronaldo vinha disputando posição com o Gilberto Hoff, que naquele ano competia com um Passat em dupla com Jorge Fleck. Durante algumas voltas ele vinha "estudando" a pilotagem do Gilberto, vendo como o Passat se comportava principalmente nas curvas, onde ele escorregava mais. Percebeu então que na primeira perna do "Esse", o Passat desgarrava muito para fora e a estratégia seria tentar ultrapassá-lo por dentro naquele local. Teoria pronta, chegava a hora de colocá-la na prática. Nique fez a curva do Radiador - uma curva flat feita em última marcha - quase encostado na tampa do porta-malas do Passat. Neste exato momento, o piloto Ícaro Schons - confirmei essa informação - enfrentava um problema em seu Fiat Uno e percorria a pista pelo lado externo, para não atrapalhar os demais carros. Ele estava entrando no "Esse". Ao vê-lo, Gilberto reduziu a velocidade antes do ponto normal e Ronaldo pensou: vai ser por fora mesmo! E tirou o carro para a direita para ultrapassá-lo. Entrou na curva, sem ver o que estava a sua frente. Ícaro estava com a porta aberta e o mais impressionante é que ele já havia soltado o cinto de segurança e se preparava para sair do carro e empurrá-lo para fora da pista. O impacto colocou uma das rodas traseiras praticamente encostada no banco do Uno. Muita sorte não ter acontecido nada grave com os pilotos, principalmente com Ícaro. Além dos dados materiais, ficou apenas um grande susto.
O Ronaldo vinha disputando posição com o Gilberto Hoff, que naquele ano competia com um Passat em dupla com Jorge Fleck. Durante algumas voltas ele vinha "estudando" a pilotagem do Gilberto, vendo como o Passat se comportava principalmente nas curvas, onde ele escorregava mais. Percebeu então que na primeira perna do "Esse", o Passat desgarrava muito para fora e a estratégia seria tentar ultrapassá-lo por dentro naquele local. Teoria pronta, chegava a hora de colocá-la na prática. Nique fez a curva do Radiador - uma curva flat feita em última marcha - quase encostado na tampa do porta-malas do Passat. Neste exato momento, o piloto Ícaro Schons - confirmei essa informação - enfrentava um problema em seu Fiat Uno e percorria a pista pelo lado externo, para não atrapalhar os demais carros. Ele estava entrando no "Esse". Ao vê-lo, Gilberto reduziu a velocidade antes do ponto normal e Ronaldo pensou: vai ser por fora mesmo! E tirou o carro para a direita para ultrapassá-lo. Entrou na curva, sem ver o que estava a sua frente. Ícaro estava com a porta aberta e o mais impressionante é que ele já havia soltado o cinto de segurança e se preparava para sair do carro e empurrá-lo para fora da pista. O impacto colocou uma das rodas traseiras praticamente encostada no banco do Uno. Muita sorte não ter acontecido nada grave com os pilotos, principalmente com Ícaro. Além dos dados materiais, ficou apenas um grande susto.
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